国泰航空要迎接首架空中巴士 A350-1000 客机加入机队啦。国泰共订购 20 架同型号客机，今年将共接收 8 架 A350-1000，其馀 12 架客机则於 2021 年前全部接收。A350- 1000 客机初期将运作亚洲航线， 其後会 9 月 15 日运作华盛顿新航线，并今年冬季运作马德里、特拉维夫、阿姆斯特丹、曼彻斯特及苏黎世航线。

国泰航空顾客及商务总裁卢家培表示国泰拥有业内其中一支最年轻长途机队， 随住 A350-1000 客机陆续加入，国泰机队将会更加年轻。 A350-900 机队推动国泰高速拓展长途航线网络，为乘客提供更广泛不停站直航选择。

 A350-1000 客机具备出类拔萃运作功能∶航程长、极具燃油效益、运作时非常宁静。呢个型号以劳斯莱斯 Trent XWB-97 引擎驱动，拥有充裕载货能力。不但为乘客提供舒适惬意机舱环境，运作效益亦极为超卓。

短短两年间，国泰以 A350 机队开办多条不停站直航航线，包括巴塞罗那、布鲁塞尔、基督城、哥本哈根、伦敦格域、特拉维夫，同埋最近启航都柏林。11 月启航开普敦新航线亦将以 A350-900 客机运作。

国泰航空A350-1000 客机系 A350 系列中最大型机种，其商务客舱，特选经济客舱同经济客舱总共可接载 334 位乘客，比 A350-900 客机可多接载 54 名乘客。 

乘客舒适度系为新飞机设计机舱配置重心。当中包括全新经济舱座椅，配备更大及高清个人显示屏幕、先进机上娱乐系统同LED 灯光照明系统， 而机舱宁静度更系大大提升。 

另外，经改良後乘客整个旅程中都可以保持网络联系。 同时，A350-1000 客机以较高舱压增加氧气供应，从而纾缓乘客疲劳感觉，令　地可以享受更舒适旅程。 

国泰航空积极推行多项措施，减低温室气体排放影响。已投入服务 22 架 A350- 900 客机，由法国图卢兹出厂前往香港时，均采用混合航空生物燃料。至於 20 架空中巴士 A350-1000 客机, 亦将全部采用混合航空生物燃料启程返港。 

国泰航空致力落实由 2020 年起碳中和增长目标，采用生物燃料就系其中一项关键策略。同传统航空燃油相比，生物燃料减低生命周期碳排放量达 80%。 国泰航空仲系全球首家投资航空生物燃料制造商航空公司，推行将都市固体废物转化为可持续航空生物燃料计划。

国泰唔单只持续为我地提供更好服务，亦相当重环保发展，负起企业责任。大家选择航空公司时候不妨支持国泰呀。