热爱旅游香港人一年内搭飞机次数相当可观，因此使用燃料数量亦非常庞大。　你又有无留意过飞机用系咩燃料呢？

国泰航空(国泰)为提升生态效益作出坚定承诺。为体现其理念，国泰计划为其全新空中巴士 A350-1000 机队采用混合航空生物燃料接收返港。国泰航空仲系全球首家投资航空生物燃料制造商航空公司，　地早 2014 年投资於美国 Fulcrum BioEnergy, Inc. (「Fulcrum」)，推行将都市固体废物转化为可持续航空生物燃料计划。 

Fulcrum 已经今年 5 月於美国内华达州动工兴建其第一间有商业规模生物燃料厂房， 预计会 2020 年投入服务，到时候每年可以生产超过 10,000,000 加仑生物燃料。国泰航空仲会成为首批使用由该设施生产生物燃料航空公司。

国泰航空 2016 年接收首架空中巴士 A350-900 客机抵港航班，　系当时使用生物燃料飞行航程最长航班。国泰航空目前已经接收 22 架同型号客机，全部都注入 10% 生物燃料付运抵港。

未来四年，国泰将会陆续接收 20 架同型号技术先进客机。首架国泰 A350-1000 客机将会 6 月 19 日由法国图卢兹空中巴士公司总部出厂返港，另外七架同型号客机亦会今年内相继付运。

点解国泰要大费周章，改为使用生物燃料呢？同传统航空燃油相比，生物燃料能够减低生命周期碳排放量达 80%，大大提升环保效益。国泰以生物燃料接收 A350-1000 机队计划，亦获合作夥伴空中巴士公司及道达尔支持。 空中巴士公司新能源主管 Frederic Evchenne 表示将会继续致力透过 A350-1000 以及使用低碳燃料，支持航空业同空中巴士客户减少碳足迹。

国泰航空行政总裁何杲就表示国泰一直积极推行多项措施，以减低温室气体排放带影响。　地亦致力落实由 2020 年起碳中和增长目标。为达成目标，国泰以采用生物燃料作为一项关键策略，　地亦继续支持生物燃料开发同应用，期望令呢款燃料可以更快成为日常商业应用燃料。

大家计划旅行时候，不妨留意下自己所选用航空公司系用紧咩燃料。即使系外游亦可以为环保尽一分绵力。